現(xiàn)代工業(yè)科技的發(fā)展人工成本不斷的上升電動(dòng)閥門越來越受到閥門用戶的追捧。電動(dòng)閥門簡(jiǎn)單地說就是用電動(dòng)執(zhí)行器.控制閥門,從而實(shí)現(xiàn)閥門的開和關(guān)調(diào)節(jié)流量的大小。其可分為上下兩部分，上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器，下半部分為閥門。

　　電動(dòng)閥門裝置是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控*的設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于電動(dòng)閥門裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置，因此，正確選擇電動(dòng)閥門裝置，對(duì)防止出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象（工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩）至關(guān)重要。通常，正確選擇電動(dòng)閥門裝置上海鄭工閥門提出如下依據(jù)：

　　操作力矩操作力矩是選擇電動(dòng)閥門裝置的zui主要參數(shù)，電動(dòng)裝置輸出力矩應(yīng)為閥門操作zui大力矩的1.2～1.5倍。

　　操作推力電動(dòng)閥門裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種：一種是不配置推力盤，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤，輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。

　　輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)電動(dòng)閥門裝置輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，要按M＝H／ZS計(jì)算（M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，H為閥門開啟高度，S為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數(shù)）。

　　閥桿直徑對(duì)多回轉(zhuǎn)類明桿閥門，如果電動(dòng)裝置允許通過的zui大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動(dòng)閥門。因此，電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對(duì)部分回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。

　　輸出轉(zhuǎn)速閥門的啟閉速度若過快，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此，應(yīng)根據(jù)不同使用條件，選擇恰當(dāng)?shù)膯㈤]速度。

　　電動(dòng)閥門裝置有其特殊要求，即必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常電動(dòng)閥門裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動(dòng)裝置規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也就確定了。一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，電機(jī)不會(huì)超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；二是錯(cuò)誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；三是斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄，超過了電機(jī)的允許溫升值；四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過大；五是使用環(huán)境溫度過高，相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。

上海鄭工提醒電動(dòng)閥門使用日常維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)

　　1、電動(dòng)閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi)，通路兩端須堵塞。

　　2、長(zhǎng)期存放的電動(dòng)閥門應(yīng)定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。

　　3、安裝后，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，主要檢查項(xiàng)目：

　　（1）密封面磨損情況。

　　（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。

　　（3）填料是否過時(shí)失效，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。

　　（4）電動(dòng)閥門檢修裝配后，應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。